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高铁42道岔尖轨第四牵引点尖轨行程(开口值)是()
单选题
高铁42道岔尖轨第四牵引点尖轨行程(开口值)是()
A. 160mm
B. 136mm
C. 111mm
D. 87mm
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尖轨第二牵引点处的开口值为mm()
武广高速三机牵引道岔尖轨各连接杆中心处测量尖轨与基本轨的开口值第一牵引点,允许公差为;第二牵引点,允许公差为()
高速八机牵引道岔尖轨各连接杆中心处测量尖轨与基本轨的开口值第七牵引点104mm,允许公差±10mm()
S700K道岔高速八机牵引道岔尖轨各连接杆中心处测量尖轨与基本轨的开口值第八牵引点72mm,允许公差±10mm()
车辆段道岔中的尖轨开口标准值为()
停车场道岔中的尖轨开口标准值为()
700K转辙机双机牵引道岔的第一处尖轨撬拨点距尖轨尖端()mm,第二处尖轨撬拨点距尖轨尖端()mm
分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式,18号提速道岔为四个牵引点()
道岔加锁位置的规定中,密贴尖轨道岔在每个转辙机牵引点处各加一把勾锁器,41、42号道岔在第一、二、三、四、五牵引点处各加一把勾锁器()
检查道岔尖轨开口时,可在尖轨与基本轨间放置石块,避免尖轨意外操动,夹伤手脚()
道岔尖轨防跳顶铁与密贴尖轨间隙应为mm()
尖轨、心轨第一牵引点处尖轨与基本轨间有及以上间隙,道岔不能锁闭和接通道岔表示()
宁波地铁正线道岔第一牵引点尖轨动程mm()
60kg/m钢轨18号提速道岔尖轨设()个牵引点
列车运行速度大于160km/h区段的道岔密贴检查,多点牵引道岔,尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有()及以上水平间隙时;密贴尖轨牵引点间有()及以上间隙时,不应锁闭接通道岔表示
高速道岔尖轨防跳顶铁与密贴尖轨间隙应为mm()
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