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定位丢失会导致模式不能建立()
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定位丢失会导致模式不能建立()
A. ATO
B. ATP
C. IATP
D. RM
E. 切ATP
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当列车定位误差超过一定值时可能会导致列车丢失定位()
列车TOD完整性丢失时,列车是不能定位的更不能建立IATP()
列车定位丢失,在RM模式下有定位时,也不能立即建立IATP的,需在下一个信号机的动态信标前停车(车钩距动态信标距离需小于米),才能建立IATP模式()
杭州地铁2、4号线列车读到错误信标,会导致定位丢失()
ATP模式下,列车定位丢失后会()
列车完整性丢失时,列车是不能定位的更不能建立。列车在RM模式下有定位时,也不能立即建立,需在下一个信号机的动态信标前停车(车钩距动态信标距离需小于10米)才能建立(列车也可RM模式下越过站间的动态信标后,TOD显示该模式可用后,不停车直接从RM转模式)()
以下故障可能导致列车丢失定位()
IATP模式下列车定位丢失,降级到模式继续运行()
列车完整性丢失时同时将导致列车定位丢失?()
CTC运行等级下,列车丢失一个重定位应答器会丢失定位()
杭州地铁2、4号线列车加速度计自锁,会导致定位丢失()
列车定位丢失不会导致紧急制动()
杭州地铁2、4号线点式ATP模式下TOD丢失通信,会导致EB()
列车丢失定位,会紧急制动停车后,在MMI上提示“要求进入RM模式”,按压确认按钮后转为RM模式()
一下选项中导致列车定位丢失()
列车运行过程中无线丢失会造成降级,并丢失定位()
当列车定位丢失时,转换驾驶模式到RM或NRM读取任意两个连续的静态信标后,可重新建立定位()
当列车丢失定位后可采用模式继续运行()
CBTC模式下定位丢失后执行CC重启流程()
列车无线电信号丢失等原因会导致列车自动驾驶模式不可用()
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