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已知真航线角75°,距离135NM,真空速80KT,风175°,20KT,燃油流量105LB/H,确定航线飞行时间和耗油量
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已知真航线角75°,距离135NM,真空速80KT,风175°,20KT,燃油流量105LB/H,确定航线飞行时间和耗油量
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已知航线起点到终点的距离600千米,静风飞行,航空器真空速300千米/小时,飞行时间为()分钟
飞机向台飞行,航线角为135°,飞行中测出的QDM为137°,飞机偏在航线的()
飞机向台飞行,航线角为135°,飞行中测出的QDM为137°,飞机偏在航线的()
预定航线的磁航线角为30°,风向(来向)为340°,航线上存在什么侧风()
预计航线的磁航线角为135°,航空器通过起点后保持平均磁航向130°飞行,如果测得偏航角为+3°,偏流和侧风分别是()
气压高度15000ft,空中温度-15℃,表速150Kt对应的真空速比150Kt大。
飞机保持预定航向和真空速飞行,测出偏流0°,真空速小于地速,风()
飞机保持预定航向和真空速飞行,测得偏流为+10°,地速等于真空速,风()
飞机正确飞越电台上空后,保持平均磁航向75°沿磁航线角78°航线飞行一段时间后,测得飞机磁方位80°,则()
预计航线的磁航线角为135度,航空器通过起点后保持平均磁航向130度飞行,如果测得偏航角为+3度,偏流和侧风分别是()。
真航线角在0度至179度范围内:()。
真航线角在180度至359度范围内:()。
真航线角在0度至179度范围内()
飞机保持磁航向60°沿磁航线角70°的航线作向台飞行,测得电台磁方位75°,则()
等角航线的航线角是()
航线角是()。
预定航线的磁航线角155°,航行风向110°,风速40km/h,沿航线飞行,顺(逆)风分量和侧风分量各是km/h()
真航线角在180~359度范围内的航线飞行高度层配备规定是()
真航线角在0~179度范围内的航线飞行高度层配备规定是()
大圆航线的航线角是从()
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