我国煤炭运输量长期占据铁路货运量的一半以上，运煤几乎是煤炭基地能源外送的唯一方式。目前，山西、陕西、蒙西地区能源外运总量中，输电比重只占（），输煤输电比例严重不协调

在铁路、水路、公路运输中，运输货运量最多的为哪种运输方式？（） 我国新建和改建铁路（）的等级，是根据其在铁路网中的作用、性质和远期客货运量确定的。Ⅰ级铁路客、货运量为（） 我国Ⅳ级铁路近期年客货运量小于或等于（ ?）吨。 远期年客货运量（）铁路为Ⅱ级铁路 铁路近期年客货运量（）为Ⅲ级铁路 铁路近期年客货运量（）为Ⅰ级铁路 铁路远期年客货运量为Ⅱ级铁路（） （）运输占货运量的比重最大 货运量结构反映了在各种运输方式完成的货运量中，( )之间的比例关系。 我国Ⅰ级铁路近期年客货运量大于或等于（ ?）吨。 远期年客货运量铁路为II级铁路（） 远期年客货运量铁路为I级铁路。（） 远期年客货运量铁路为1级铁路（） 远期年客货运量（）铁路为I级铁路 对我国各铁路交通枢纽的货运量进行的调查属于（） 政治以推进大宗货物运输（）为主攻方向，通过三年集中攻坚，到2020年实现全国铁路货运量较2017年增加11亿吨、增长30%，水路货运量增加5亿吨、增长7.5％，沿海港口大宗货物公路运输量减少4.4亿吨 下列运输方式中，货运量最大的是 各运输方式中，货运量最大的是（） 各运输方式中,货运量最大的是 一般而言，GDP增速与铁路货运量增速（ ）。