我国新建和改建铁路（）的等级，是根据其在铁路网中的作用、性质和远期客货运量确定的。Ⅰ级铁路客、货运量为（）

我国将建成“四纵四横”为重点的高速铁路网，下列属于“四纵”高速铁路网的是（） 我国将建成“四纵四横”为重点的高速铁路网，下列属于“四纵”高速铁路网的是（）。 我国将建成“四纵四横”为重点的高速铁路网，下列属于“四纵”高速铁路网的是（ ）。 为改建和新建统一后的联邦德国铁路网，在联邦德国中央政府的授权和许可下于( )成立了联邦德国统一铁路建设公司。 为改建和新建统一后的联邦德国铁路网，在联邦德国中央政府的授权和许可下于( )年成立了联邦德国统一铁路建设公司。 《中长期铁路网规划》中构建综合铁路枢纽包括（） 下列不属于东北铁路网的铁路干线是（）。 根据铁路线路在整个铁路网中的作用和所担负的远期年客货运量可分为（） 下列不属于三网中的铁路网是（）。 “四纵三横”铁路网中的“三横”是指（） Ⅰ级铁路是指在铁路网中起骨干作用，或近期年客货运量大于或等于（　　）万吨的铁路。 在铁路网中起（）作用的铁路,或近期年客货运量小于（）Mt且大于或等于（）Mt的为Ⅱ级铁路； 《中长期铁路网规划》（2016）规划目标是到2025年，铁路网规模达到17.5万公里左右，其中高速铁路3.8万公里左右（） 《中长期铁路网发展规划》指出，到2020年，全国铁路网规模将达到（ ）万公里，其中高速铁路（ ）万公里 中间站是铁路网上数量最多的车站。() 中间站是铁路网上数量最多的车站。（） 铁路枢纽按其在路网上的地位及作用可分为：路网性铁路枢纽、区域性铁路枢纽和地方性铁路枢纽。 到2012年中国会建成()高速铁路网 根据2016年7月新调整后发布的《中长期铁路网规划》，到2020年，中国铁路网规模将达到（）万公里，其中高铁（）万公里 根据2016年修编的《中长期铁路网规划》，以下说法正确的是（）