汽缸盖平面翘曲变形，可用进行检测（）

汽缸盖、汽缸体裂纹可用（）等方法进行检测。 装配时汽缸盖螺栓扭紧力不均匀会导致汽缸体翘曲变形。 发动机汽缸盖翘曲，不可用敲击法校正。 汽缸盖平面经过磨削后，必须检测汽缸（）容积，以防止发动机产生爆震。 汽缸盖平面度公差超过规定值时，一般可用铲削法进行修理。 研磨法修理汽缸体上平面翘曲变形，只适用于翘曲变形较大的情况。 发动机大修时，对汽缸盖平面进行磨削时，会影响（ ） 桑塔纳2000型轿车的缸盖平面翘不大于()mm。 检测气缸盖平面度时，气缸盖燃烧室内的积炭（）。 造成气缸盖漏水的主要原因，是由于气缸盖翘曲变形。 造成气缸盖漏水的主要原因，是由于气缸盖翘曲变形（） 气缸盖平面度误差较大，应采取（）进行校正。 当气门座圈工作面低于汽缸盖平面0.5mm时，应更换气门座圈。 当缸盖平面的平面度在整个平面上不大于0．05m时，可用（）方法修复。 发动机汽缸体上平面翘曲后，应采用( )修理。 在什么时候应当进行气缸盖平面度的检查？（） 以下会引起发动机气缸盖发生翘曲变形的原因有（） 后档检测时，后挡的翘曲变形在专用平台上检测，用塞尺测量翘曲变形量不大于（） 后档的翘曲变形在专用平台上检测，用塞尺测量翘曲变形量不大于（） 轴承后挡的翘曲变形在专用平台上检测，用塞尺测量翘曲变形不大于（）