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下列关于航空器“低油量”说法错误的是（）
若航空器报告“最低油量”或者所称低燃油情况不十分明确时，管制员要与航空器驾驶员证实是否宣布，了解航空器剩余油量可飞时间（）
超过航空器的最大过载，且造成航空器受损（）
航空器在低于规定的最少滑油量、液压油量时起飞，属于：（）
航空器在低于规定的最少滑油量、液压油量时起飞，属于（）
航空器携带外来物飞行，造成航空器受损或操纵困难（）
车辆不避让航空器或与航空器抢行造成航空器刹车的，其驾驶员将被处以（）
航空器未依靠自身动力移动，造成自身或其他航空器受损（）
航空器遭遇严重风切变，造成航空器受损、人员轻伤属于事件（）
地面电源车应在航空器处于（）状态下，有序地接近航空器。
当航空器正处于放油状态时，其他航空器应当从放油航空器正上方米通过（）
当航空器宣布紧急油量时，下列说法错误的是（）
当遇到大风天气有可能对廊桥和停场航空器造成影响时，必须对廊桥和航空器进行（）
与航空器抢行造成航空器刹车、酒后驾驶车辆的，（）个月内不得在航空器活动区驾驶车辆。
航空器部件缺失，蒙皮揭起或张线断裂，且造成航空器受损（）
当航空器正处于放油状态时，其他航空器应当从放油航空器正上方多少米通过（）
在飞行中以外的运行阶段，航空器与航空器，车辆或其他物体相撞，造成航空器受损或人员轻伤（）
航空器部件脱落,或蒙皮揭起或张线断裂,造成航空器受损属于（）
轮胎爆破或脱层，造成航空器其他部位受损或航空器操纵困难（）
当遇到大风天气有可能对廊桥和停场航空器造成影响时，必须对廊桥和航空器进行系留。（）
