当航空器宣布紧急油量时，下列说法错误的是（）

紧急油量通常指根据机长的判断，由于航空器低油量状况而需要直飞落地机场的情况（） 航空器需要紧急放油时，其它航空器与放油航空器间隔：在放油航空器飞行高度m以上通过（） 航空器需要紧急放油时，其他航空器与放油航空器间隔：在放油航空器飞行高度m以上通过（） 航空器需要紧急放油时，其他航空器与放油航空器间隔：在放油航空器放油完毕（）分钟后通过。 航空器需要紧急放油时，其它航空器与放油航空器间隔：在放油航空器放油完毕分钟后通过（） 航空器需要紧急放油时，其他航空器与放油航空器间隔：距放油区km以上（） 航空器需要紧急放油时，其他航空器与放油航空器间隔：距放油区（）KM以上 关于航空器冬季维修说法错误的是（） 当航空器报告处于紧急情况时，可以采取必要措施核实航空器的识别标志和机型，以及（） 航空器需要紧急放油时，其他航空器与放油航空器间隔：距放油区（）千米以上。 航空器紧急救援现场是指（）。 到航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降时，管制员应当采取的措施中，下列说法不正确的是（）。 最低油量状态属于航空器飞行能力受损情况（） 对于紧急油量航班下列说法错误的是（） 当航空器在空中出现故障等紧急情况，随时有可能发生航空器坠毁、爆炸、起火、严重损坏，或者航空器受到非法干扰等紧急情况时，各救援单位应当按照指令（） 当航空器放油完毕以后，其他航空器可以通过（） 航空器在低于规定的最少滑油量、液压油量时起飞，属于：（） 航空器在低于规定的最少滑油量、液压油量时起飞，属于（） 航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降时，管制员应当采取的措施中，正确的说法是（） 航空器在机坪漏油，除非紧急，一般情况下当发现航空器在机坪滑行通 道漏油时，应将航空器移动至机位后再进行处置（）