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民用航管雷达一般工作在L、S波段()
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民用航管雷达一般工作在L、S波段()
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航管二次雷达天线的询问波速宽度一般为( )
场监雷达工作频率比一次航管雷达()
航管二次雷达一般采用3/A和C模式交替询问可以()
远程一次雷达工作在波段()
近程一次雷达工作在波段()
波段选择是利用雷达影像进行农作物中值面积提取的重要考虑因素,一般来说,常用的波段包括:
《民用机场多普勒天气雷达系统技术规范》要求:C波段天气雷达的测速范围是()
场监雷达RPM比一次航管雷达()
民航一次雷达和二次雷达的工作波段是相同的()
我国的新一代天气雷达主要有两种波段雷达,即S波段(5cm)雷达和C波段(10cm)雷达()
场监雷达作用距离比一次航管雷达()
场监雷达天线尺寸比一次航管雷达()
雷达的工作频率是雷达的重要指标,是目前一/二次雷达最常用的波段()
场监雷达数据更新率比一次航管雷达()
下面哪种雷达不属于航管雷达?()
S波段一次雷达发射机工作频率范围为()
单脉冲二次雷达工作于( )波段
二次监视雷达系统工作频率在()波段。
传感器选择的探测波段一般是( )的波段。
传感器选择的探测波段一般是()的波段。
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