制动电空阀的代号为258YV（）

DK-1制动机自阀手柄在运转位，导线801接通803使258YV得电，总风向均衡风缸及制动管充风；同时导线801接通809使254YV得电，作用管通大气（） 缓解电空阀得代号为258对V（） DK-2制动系统中，制动系统失电时排均衡风缸风的电空阀代号为259YV（） 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“重联”位时，制动电空阀257YV、中立电空阀253YV、重联电空阀259YV得电，其余各电空阀失电（） DK-2制动系统中，控制制动缸预控风缸充风的电空阀代号为260YV（） 制动电空阀代号为( ) 缓解电空阀（258）与制动电空阀（257）同时得电，电空控制器的作用位应该是（） 制动电空阀的代号是（） 电空转换扳钮在空气位时，制动电空阀257YV得电（） 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸在制动前的“中立”位时，总风→塞门157→调压阀55→止回阀109→缓解电空阀258YV下阀口→转换阀153→均衡风缸56，均衡风缸继续保持充风，压力不变（） SS4G型电力机车空气制动阀在运转位，电空制动控制器在制动位时中立电空阀253YV得电，关闭总风遮断阀，防止向制动管 （ ）。 SS4改型电力机车空气制动阀在运转位，电空制动控制器在制动位时中立电空阀253YV得电，关闭总风遮断阀，防止向制动管（） 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸、大闸均在“运转”位时，由于中立电空阀253YV失电，总风遮断阀左侧压力空气→中立电空阀253YV上阀口→大气，总风遮断阀关闭（） 当按压“充气“按钮时，可使检查电空阀255YV得电（） DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电，其余各电空阀失电（） DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电，其余各电空阀失电（） 中立电空阀253YV故障会使大闸手柄在紧急位时制动管压力下降不到零（） 试述缓解电空阀258故障的现象及处理？ 在“紧急”位时，得电的电空阀有中立电空阀、排2电空阀、重联电空阀、制动电空阀（） SS4改型电力机车电空位操纵，电空制动控制器置于过充位，如过充电空阀253YV故障，制动管中没有过充压力。（ ）