CRH5A型动车组每个制动盘的制动气缸和制动夹钳均为常用型，带有内置式自动松弛调整器。

CRH380A（L）型动车组制动盘、制动夹钳装置检查中,夹钳平行杆滑块磨耗限度为mm,超限时更新（） CRH5A型动车组引起紧急制动不缓解的原因（） CRH5A型动车组制动盘两摩擦环厚度差一、二级检修限度是（） CRH2A动车组制动手柄在运行位时，制动气缸压力为（）kpa。 CRH5A型动车组制动电阻器分布在哪几节车（） CRH5A型动车组,乘客紧急制动手柄设置在位置（） CRH5型动车组动车组常用制动为电制动和空气制动的复合制动，紧急制动仅为（） CRH380A型动车组每个拖车转向架有几个轴装制动盘，几个轮装制动盘（） CRH5型动车组每辆动车装有个制动盘（） CRH5A型动车组制动安全环路由警惕装置,牵引制动手柄,备用制动手柄,紧急制动按钮,ATP继电器组成（） CRH5A型动车组司机室制动系统控制面板没有（） CRH5A型动车组制动系统的复位操作，可通过（）操作来实现。 CRH5A型动车组制动电阻器安装在每节车的车顶。 CRH5A型动车组全列共有紧急制动阀（）个。 CRH5A型动车组施加电制动时网压应在范围内（） CRH5A型动车组紧急制动时间为秒，缓解时间为秒（） CRH3A（统型）动车组转向架制动装置采用气动式夹钳、_闸片的盘式制动方式 CRH6A型动车组停放制动夹钳设置于车 CRH5型动车组每辆拖车装有个制动盘（） CRH5型动车组空气制动方面均采用系统作为制动系统的主体（）