CRH5A型动车组施加电制动时网压应在范围内（）

CRH5A/G型动车组的全部制动试验所需条件，动车组升弓供电，总风压力在以上，停放制动施加，牵引系统无故障（） CRH5A型动车组引起紧急制动不缓解的原因（） CRH5A型动车组动车组手动开、关门时,执行的原则（） CRH5A型动车组制动电阻器分布在哪几节车（） CRH5A型动车组,乘客紧急制动手柄设置在位置（） CRH5A型动车组设计寿命年 CRH5A型动车组车体总重（） CRH5A型动车组适应站台高度：（）～（）。 CRH5A型动车组空调操作，由（） CRH5A型动车组车轮直径mm CRH5A型动车组动力配置方式（） CRH5A型动车组制动电阻器安装在每节车的车顶。 CRH5A型动车组制动系统的复位操作，可通过（）操作来实现。 CRH5A型动车组司机室制动系统控制面板没有（） CRH5A型动车组全列共有紧急制动阀（）个。 CRH5A型动车组紧急制动时间为秒，缓解时间为秒（） CRH5A型动车组在有电救援断30Q12前需保证动车组主控钥匙在1位，主指令开关在1位换向手柄0位，主手柄在制动区且施加停放制动。 CRH5A型动车组动车组施行计划性的检修（） CRH5A型动车组停放制动表示器完全显示绿色时所需压力为大于等于BAr（） CRH5A型动车组防火门用于（）