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列车单节制动不缓解故障救援需准备的工具()
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列车单节制动不缓解故障救援需准备的工具()
A. 手电筒
B. 万用表
C. 千斤顶
D. 主控钥匙
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地铁列车出现单节车“气制动不缓解”时,司机应()
列车救援过程中,当故障车停放制动不能施加时,必须保留全列车的气制动不隔离,等待救援车。( )
处理单节停放制动不缓需操作停放制动缓解拉环后不能再次施加()
单节车停放制动不缓解,经手动缓解后,司机可直接牵引列车动车()
“全列车停放制动不缓解”参照《电客列车故障应急处置操作手册(6号线)》故障处置流程中第三步停放制动不缓解司机可以切复司机室设备柜“空气制动”空气开关,再缓解停放制动()
故障车救援时的步骤:接行调命令、清客;做好救援准备;指挥连挂;缓解制动;停车、清客、关门;故障车指定地点停车()
AC07型列车如发生单节停放制动不缓解,停放制动施加灯亮。()
列车在长大下坡道运行需缓解列车制动时,应先缓解制动,再逐步解除制动()
动车组列车运行途中发生全列车制动不缓解故障时应如何处理
导致运营列车“停放制动缓解”灯不亮,并且列车制动不缓解的原因有()
列车在长大下坡道运行需缓解列车制动时,应先缓解空气制动,再逐步解除()制动。
若我线列车起动后,主驾驶台所有制动缓解指示灯不亮,双针压力表显示制动不缓解,司机故障处置过程中需使用开关()
制动不缓解(153)故障原因()
列车运行途中,某车辆发生制动不缓解故障时,MON相应车辆配电盘信息画面转向架、制动不缓解由白变红()
列车在长大下坡道运行需缓解列车制动时,应先缓解空气制动,再逐步解除动力制动()
CRH2型动车组列车发生制动不缓解(153)故障时现象为()
重庆B型地铁制动系统检测到制动不缓解故障时,可通过按下“强迫缓解”按钮由缓解制动缸压力,以维持列车的运行()
列车发生单节摩擦制动故障时,若不是电路故障时,司机可切除BC阀或下车切除08阀来缓解单节车的摩擦制动()
列车牵引时,DU屏报“制动不缓解引起的牵引封锁”故障条目,故障车制动图标在工况下会显红()
单节车气制动不缓解时,司机可以直接操作制动不缓解旁路动车()
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