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禁止起道机正对的轨逢处起道（）
禁止起道机正对的轨逢处起道
如果两轨有不同的起道量，使用（）（即沉降补偿），低轨的起道量能超量起道至可选的值
曲线地段检查：进入曲线时要调整，以保证探头位于轨面中间，并随时清除轨面和保护膜上的油污，保证探头和轨面耦合良好（）
在使用起拨道器进行起道作业时，起道轮应卡在轨底边缘（）
用起道机抬起钢轨：使用液压起道机抬起钢轨，抬起高度不宜超过mm。起道机不得安放在及处。起道机专人使用，起落呼唤应答。作业人员手指和脚严禁伸入轨底或轨枕面缝隙内（）
基本轨更换后，应注意调整轨撑挡板三道缝（）
曲线地段拨道前应调查轨缝情况，若拨道对轨缝影响较大时，应在拨道前先调整轨缝（）
曲线超高的设置方法有抬高外轨法、抬高外轨降低内轨法，均可用于车场线和正线（）
钢轨绝缘接头胶接作业前，机具手应检查锯轨机、、轨缝调整器、起拨道器、螺栓板手状态是否良好（）
外轨抬高值600mm轨距外轨抬高不超过（）。
轨面标准线是工务和供电须共同遵守的轨面高程，一般不应变动，如特殊情况需调整轨面标准线时，由工务部门报铁路局批准（）
起道捣固作业根据车流密度和线路状态，接头应适当抬高，考虑沉落量（）
外轨抬高的目的是()。
线路起道负责人俯身在钢轨标准股上，距起道机m处，看轨头下颚水平线，找出坑洼，指挥起道机放置位置和起道高度（）
起道时看道者俯身在标准股上，距起道机20～30m处，看轨头外侧下颚水平线，找出坑洼，指挥起道机放置位置和起道高度（）
起道作业调整曲线超高时，单股起道量不得超过（）
在拨道前，要先检查实际轨缝，将轨缝调整好（）
道碴的作用只是用来调节轨面高度的（）
道碴的作用只是用来调节轨面高度的（）
