单选题

轴颈卸荷槽、防尘板座及轮座外侧的外露部位发生断轴时,无轴箱滚动轴承轮对40钢车轴的轮对第一次组装时间不超过()

A. 3年
B. 4年
C. 5年

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轮对车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)探伤时,探伤方式为() 轮对组装的质量保证内容规定,()组装的轮对在组装质量保证期内,轮座镶入部、轴颈、防尘板座或轮座外侧的外露部位发生断轴事故时,由组装单位承担事故责任;但轴承(或轴承内圈)如经退卸,轴颈发生断轴事故时由重新压装轴承的单位负责 轮轴、轮对磁粉探伤部位:轮轴、轮对在施行及以上修程时,车轴外露部位(轮轴如不退轴承时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)() 车轴由轴端中心孔、轴端螺栓孔、、卸荷槽、轴颈后肩、防尘板座、轮座前肩、、轮座后肩、轴身、可装制动盘的车轴还有制动盘座(每轴2~3个)构成() 轮对不解体时,轴颈、防尘板座及轴身外露部位,必须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查() 轮轴、轮对在施行段修及以上修程时,车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外),须施行() 轴承压装前须用擦拭轴颈根部或卸荷槽、轴颈后肩、防尘板座() 轮对不解体时,轴颈、防尘板座及轴身再加工部位须() 轮轴、轮对在施行段修及以上修程时,车轴部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外),必须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查() 轮对不解体时,轴颈、防尘板座及轴身部位,必须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查() 车轴外露部位须进行湿法磁粉探伤检查,轴颈、防尘板座及轴身经车削或磨削加工后须对加工部位进行复探() 轮对不解体时,轴颈、防尘板座及轴身在加工部位须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查() 在轴颈根部、轴颈后肩、防尘板座配合面上均匀涂抹PR-1型车轴轴颈卸荷槽专用防锈脂,目测厚度不低于mm() 存放的轮对轴颈、防尘板座须涂防锈油,每月至少检查轮对的轴颈和防尘板座油层状态,应无锈蚀() 退卸下轴承的滚动轴承轮对其轮座镶入部用斜探头探伤时,轮座内侧在轴身上,轮座外侧在轴颈上进行() 车辆颠覆事重车脱轨时,均须对全车轮对的车轴施行全轴穿透检查和轴颈卸荷槽、轮座镶入部探伤检查 轴颈及防尘板座不得有超过限度的等缺陷() 轮座镶入部位发生断轴事故时,由向车辆上安装轮对的单位负责。 轴颈及防尘板座加工后,表面粗糙度须达到() RD2车轴轴颈、防尘板座直径测量位置Ⅱ,距轴端距离范围为()
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