变压器在投入前为什么要做冲击合闸试验？

变压器正式投入运行前做冲击合闸试验的目的是什么？ 新投产或大修后，变压器应做冲击合闸试验，冲击时变压器保护应全部投入。对新投入的变压器要做五次，大修后的变压器要做三次，每次冲击试验时，都要检查变压器有无异常，观察保护装置有无动作（） 变压器为什么要做冲击试验？ 新安装的变压器投运前对变压器进行_________冲击合闸试验，冲击合闸时中性点_________。 变压器投入运行前，应在额定电压下，做变压器的冲击合闸试验，大修后的变压器冲击3次，新变压器冲击（） 新投入的变压器在正式投运前为什么要做冲击试验？ 新安装及大修后的电力变压器，正式投入运行前要做冲击合闸试验的目的是（）。 新变压器或大修后的变压器为什么正式投运前要做冲击试验？为什么？一般冲击几次？ 新投入或大修后的变压器为什么要进行全电压冲击合闸试验？ 新投入或大修后的变压器为什么要进行全电压冲击合闸试验 变压器在正式投远前要做冲击试验，可以检查变压器（） 新安装的变压器正式投运前做（）冲击合闸试验，更换绕组后的变压器冲击合闸次数为（）。 38新变压器投入运行前，应进行次空载全电压冲击合闸试验。变压器（） 变压器投入运行前要做空载冲击合闸实验的原因主要有（） 变压器新投入运行前，应做5次冲击合闸试验（） 变压器新投入运行前，应做全电压冲击合闸试验（） 变压器冲击试验前，应将所有（）都投入。 试述新变压器或大修后的变压器，为什么正式投运前要做冲击试验？一般冲击几次？ 变压器大修后进行冲击合闸试验时，差动及瓦斯保护是否要投入？为什么？ 变压器新投运前，应做（）次冲击合闸试验。