汽车在一般行驶速度范围内，能保证乘员不会因车身振动而引起不舒服和疲劳的感觉，或保持所运货物完整无损的性能，称为平顺性（）

在汽车的振动指标中，乘员感到最舒适的范围是（） 驾驶出租汽车行驶中感到车身倾斜，并且倾斜随行驶时间的延长而加重时，一般情况下是一侧轮胎（）。 驾驶出租汽车行驶中感觉车身倾斜，并且倾斜随行驶时间的延长而加重时，一般情况下是一侧轮胎________。 驾驶出租汽车行驶中感到车身倾斜，并且倾斜随行驶时间的延长而加重时，一般情况下是一侧轮胎________。 车身中涂漆的厚度一般应该控制在在（）范围内 汽车的（）是保持汽车在行驶过程中，乘员所处的振动环境具有一定的舒适度的性能。 一般认为，在低频范围内，振动强度与（）成正比。 一般认为，在低频范围内，振动强度与（）成正比 安全运营与治安防范驾驶出租汽车行驶中感到车身倾斜，并且倾斜随行驶时间的延长而加重时，一般情况下是一侧轮胎________。 汽车转向盘的自由行程一般在（）范围内 皮带的线速度一般应在（）米/秒范围内。 行驶系只能保证汽车操纵稳定性，而不可以缓和不平路面对车身造成的冲击，保持行驶的平顺性。 减振器的作用是利用()来加速衰减车身的振动，以改善汽车的行驶平顺性。 汽车行驶系的主要功用之一是减少振动，缓和冲击，保证汽车（）。 对于电子控制的主动悬架系统，甲说：汽车高速行驶时车身高度降低以保证汽车行驶的稳定性；乙说：汽车在连续差路行驶时要提高车身高度以保证汽车的通过性，说法正确的是（） 保证各加热器疏水在正常范围内能提高（）。 通常，汽车平顺性的评价指标可以采用车身振动的固有频率和振动加速度。 作为改善汽车平顺性的一个基本措施，就是可以明显减少车身振动加速度（） 驾驶货车行驶中感到车身倾斜，并且倾斜随行驶时间的延长而加重时，一般情况下是一侧轮胎（） 设计车速是指一般驾驶员驾驶汽车在公路上的实际行驶速度。