单选题

充气阀在完全缓解时的压力空气经充气阀向工作风缸和降压风缸充气()

A. 紧急风缸
B. 作用风缸
C. 主阀
D. 列车管

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JZ-7型空气制动机充气阀在时,能防止工作风缸和降压风缸的压力空气向制动管逆流() 作用阀在制动时,总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和充气() 工作风缸充气止回阀在充气缓解位时,能防止工作风缸内压力空气向列车管逆流() 作用阀在制动位时,总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和( ) 充气。 工作风缸充气止回阀用于缓解充气位时,制动管的压力空气经此阀向工作风缸充气,而在制动减压时,防止工作风缸的压力空气向制动管逆流,以避免产生不制动或制动管减压量与制动缸空气压力的紊乱现象() 作用阀在制动位,总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和充气() 作用阀在制动位时,总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和副风缸充气() JZ-7型空气制动机自阀调整阀在充气状态时,总风缸的压力空气经供气阀口向充气() 工作风缸充气止回阀在列车管减压制动时,能防止列车管内压力空气经止回阀向工作风缸充气() 当作用风缸压力达到KP时。充气阀呈缓解位作用() 充气阀只有作用风缸压力低于kpa时,才成缓解位() JZ-7型空气制动机作用阀在过制动位时,总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和充气() JZ-7型空气制动机作用阀在制动位时,总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和充气() 作用阀在制动位时,总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和膜板活塞上侧充气() 当作用风缸的压力下降到( ) KPA时,充气阀呈缓解位。 JZ-7制动机分配阀主阀工作风缸充气止回伐的作用是,在缓解位时列车管向工作风缸充气,在制动位时,防止工作风缸压力空气向列车管逆流() 当作用风缸压力下降至30kpa以下时,充气阀在缓解位() 自动制动阀施行制动时,分配阀主阀动作,打开供气阀,使总风缸压力空气经供气阀口向降压风缸充气,机车产生制动作用() 机车分配阀主阀在充气缓解位时,向工作风缸充气() JZ-7型空气制动机和工作风缸内的过充压力是通过充气阀消除的()
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