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“软氮化”指的是渗氮处理。()
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“软氮化”指的是渗氮处理。()
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渗氮是使工件表面形成氮化物层来提高硬度和耐磨性()
化学热处理包括渗碳、渗氮和碳氮共渗等()
常用的化学热处理方法有渗碳、渗氮、碳氮共渗、渗金属等。
常用的化学热处理方法有渗碳、渗氮、碳氮共渗、渗金属等()
常用化学热处理方法为渗碳和渗氮。齿轮的渗碳是以碳原子渗入齿轮轮齿表面从而使淬火后获得高的硬度,()和疲劳强度;渗氮是以活性氮原子渗入工件表层生成氮化物的工艺方法。
常用的表面化学热处理强化方法有渗硼、渗碳、渗氮、碳氮共渗,渗金属等
与气体氮化相比,软氮化时活性碳原子的存在对软氮化速度的影响是()。
钢的化学热处理有渗碳、渗氮、()共渗。
钢的渗碳处理温度低于渗氮处理温度。()
钢的渗碳处理温度低于渗氮处理温度()
碳氮共渗是以渗为主的化学热处理工艺()
氨化作用是指有机氮化合物在氮化菌的作用下,分解、转化为氨氮的过程()
537(公用)低温气体碳氮共渗以渗氮为主,处理温度为0℃。A.对B.错()
某机床主轴材料为38CrMoAlA,需渗氮处理。在进行该主轴工艺路线设计时,渗氮处理应安排在( )
结构钢渗氮前常用的预备热处理是()。
对材料为38CrMoAlA的轴需氮化处理,其工艺路线为:锻造→正火→粗车→调质→精车→消除内应力处理→粗磨→半精磨→精磨其渗氮处理,可以安排在()。
钢零件的渗氮处理作用是:()。
下列不是工件渗氮前最佳热处理工序的是()
渗氮后的钢材常采用的热处理工艺是()
对于要求心部有一定强度和冲击韧性的重要渗氮工件,在渗氮前应进行()处理。
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