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半自动闭塞区间,车站需使用()使闭塞机复原时,须经列车调度员准许并发布调度命令
单选题
半自动闭塞区间,车站需使用()使闭塞机复原时,须经列车调度员准许并发布调度命令
A. 复原按钮
B. 闭塞按钮
C. 发码复原按钮
D. 故障按钮
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自动闭塞区段,出站信号机显示灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间或自动站间闭塞区间
三显示自动闭塞区段,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间,车站信号机显示灯光()
在半自动闭塞区间,遇接车站轨道电路发生故障、闭塞设备停电后恢复供电、列车因故退回原发车站、接车站或因故使用调车方式接车时,需使用故障按钮办理闭塞机复原
在半自动闭塞区间,遇接车站轨道电路发生故障、、列车因故退回原发车站、接车站使用引导方式接车或因故使用调车方式接车时,需使用故障按钮办理闭塞机复原
半自动闭塞区段出站信号机两个显示绿色灯光一-准许列车由车站出发开往半自动闭塞区间()
CTC调度集中区段,车站应设集中联锁,区间应设自动闭塞或半自动闭塞()
自动闭塞和双线半自动闭塞区间,发车站无须接车站同意就可开放信号向区间发出列车()
半自动闭塞区段电气集中联锁车站使用引导信号接车后,可使用将闭塞机复原()
自动闭塞区段,出站信号机显示()绿色灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间。
半自动闭塞区间使用故障按钮时,车站值班员应请求列车调度员发布调度命令()
四显示自动闭塞区段,出站色灯信号机显示时,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间
64D半自动闭塞区段,当列车时,办理到达复原后,双方站闭塞机复原()
三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间()
三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示(),准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间。
自动闭塞区段,出站色灯信号机显示( )灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。
在半自动闭塞区间,遇接车站轨道电路发生故障、闭塞设备停电后恢复供电、、接车站使用引导方式接车或因故使用调车方式接车时,需使用故障按钮办理闭塞机复原
《行规》规定半自动闭塞区段遇可使用故障按钮将闭塞机复原()
行车基本闭塞法采用: 自动闭塞、半自动闭塞|自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞|自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞
半自动闭塞区间,列车发出后,因故退回原发车站,办理区间开通时,须使用按钮()
64D半自动闭塞机复原包括()
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