判断题

列车在站内爆炸,车站启动相应火灾排烟模式,疏散并救助受伤乘客至安全区域并关闭车站()

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当列车火灾部位不明时,送风排烟方向必须按头部火灾执行,即列车头端侧车站应送风,列车尾端侧车站应排烟() 列车站内停稳,车站发生火灾时司机应当如何处理?() 当着火/爆炸区位于列车头部时,列车尾端侧车站送风,列车头端侧车站排烟() 二期EMCS/MCS界面可以控制启动防排烟模式的IBP盘钥匙选择是?1、车站环控系统“就地”2、车站环控系统“遥控”3、车站防排烟模式“手动”4、车站防排烟模式“自动”() 当车站或隧道发生火灾时,由FAS联动或人工执行相应的火灾模式,进行机械排烟() 列车站内疏散广播每隔多少分钟播放一次() 当地铁车站发生火灾时,应启动站内风机送风。() 当列车火灾部位不明时,送风排烟方向宜按火灾执行,即列车头端侧车站应,列车尾端侧车站应() 地铁车站发生火灾,应启动站内风机排烟,两侧隧道内的风机向事故站送风,防止烟雾向隧道和站内流动。() 地铁车站发生火灾,应启动站内风机排烟,两侧隧道内的风机向事故站送风,防止烟雾向隧道和站内流动() 列车上发生火灾、爆炸时,司机应立即汇报行车调度员,并尽量维持列车运行至前方车站,如不能维持进站,立即执行区间疏散程序;在车站发生时,站务人员及时汇报行车调度员,并做好疏散乘客工作() 普速旅客列车在运行途中和车站内发生火灾爆炸时的应急处置扑救和疏散旅客工作由()负责指挥,乘警、车辆乘务人员配合 列车区间火灾(爆炸)维持运行到车站后: ( ) 列车发生火灾、爆炸,须立即停车,车站不再向区间放行列车,并通知()停车 疏散:组织乘客从站内疏散到站外,从区间疏散到车站并组织出站() 车站列车火灾,ISCS火灾模式复位需注意哪些() 当车站内或列车在区间隧道发生火灾事故时,环控系统应具备防灾、排烟和通风功能() 车站火灾模式启动时,联动哪些设备 当车站发生乘客群伤事件时,原则上( ),启动相应的应急疏散预案,OCC调整列车运行,司机做好列车广播,车站做好乘客解释工作。 哪项不是列车在车站内发生火灾时的逃生()
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