引起电控燃油喷射系统燃油压力过高的原因有（）

检测电控燃油喷射发动机燃油压力时，应将油压表接在供油管和（）之间。 电控燃油喷射发动机燃油压力检测时，将油压表接在供油管和（ ）之间。 电控燃油喷射发动机进行燃油压力检测时，将油压表接在供油管和之间（） 在电控燃油系统中，燃油压力可通过来调节（） 电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为 电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为（） 对于电控燃油喷射系统中的油压调节器，管内压力应保持在（） 电控燃油喷射系统的喷射方式有（） 电控发动机燃油供给系统中燃油压力（）的作用是保持燃油压力与进气歧管之间压力差不变。 L型电控燃油喷射系统的燃油系统压力大约是（）巴 以下会引起汽油发动机燃油喷射系统运行时燃油压力过低的因素是（） 检测电控燃油喷射系统的剩余油压（残压）的目的是（） 当燃油压力过高时，开启，使燃油回到燃油箱（） 油泵滤网堵塞会造成燃油喷射系统油压过高故障。 电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的作用是（）。 ()电控燃油喷射发动机燃油压力检测时，关闭点火开关，将油压表接在供油管和分配管之间。 试分析燃油压力不正常，燃油压力过高的检查方法？ 燃油系统监控的参数有燃油压力和燃油（）。 电控燃油喷射系统包括（） 电控燃油喷射系统保持压力下降较快，应检查燃油泵上的( )和燃油系统的密封性。