多选题

引起电控燃油喷射系统燃油压力过高的原因有()

A. 压力调节器有故障
B. 油箱滤清器滤芯脏污
C. 燃油滤清器堵塞
D. 回油管堵塞

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检测电控燃油喷射发动机燃油压力时,应将油压表接在供油管和()之间。 电控燃油喷射发动机燃油压力检测时,将油压表接在供油管和( )之间。 电控燃油喷射发动机进行燃油压力检测时,将油压表接在供油管和之间() 在电控燃油系统中,燃油压力可通过来调节() 电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为 电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为() 对于电控燃油喷射系统中的油压调节器,管内压力应保持在() 电控燃油喷射系统的喷射方式有() 电控发动机燃油供给系统中燃油压力()的作用是保持燃油压力与进气歧管之间压力差不变。 L型电控燃油喷射系统的燃油系统压力大约是()巴 以下会引起汽油发动机燃油喷射系统运行时燃油压力过低的因素是() 检测电控燃油喷射系统的剩余油压(残压)的目的是() 当燃油压力过高时,开启,使燃油回到燃油箱() 油泵滤网堵塞会造成燃油喷射系统油压过高故障。 电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的作用是()。 ()电控燃油喷射发动机燃油压力检测时,关闭点火开关,将油压表接在供油管和分配管之间。 试分析燃油压力不正常,燃油压力过高的检查方法? 燃油系统监控的参数有燃油压力和燃油()。 电控燃油喷射系统包括() 电控燃油喷射系统保持压力下降较快,应检查燃油泵上的( )和燃油系统的密封性。
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