电控燃油喷射系统保持压力下降较快，应检查燃油泵上的( )和燃油系统的密封性。

电子燃油喷射系统可以实现喷油量、燃油停供、燃油泵的控制和（） 电控发动机燃油泵工作电压检测时，蓄电池电压、燃油泵熔丝、燃油泵继电器和（）均应正常。 电控发动机燃油泵工作电压检测时，蓄电池电压、燃油泵熔丝、燃油泵继电器和均应正常。（注意：“蓄电池电压、燃油泵熔丝、燃油泵继电器和燃油滤清器”都是考点！！）（） 检测电控燃油发动机燃油泵工作电压时，蓄电池电压、( )、燃油滤清器和燃油泵继电器均为正常。 电控燃油喷射系统包括喷油器、调压器、油管、滤清器、燃油箱及燃油泵，电控系统的功能是根据发动机运转状况和车辆状况确定最佳喷油量。 检查燃油系统泄漏,应使发动机熄火,燃油泵停止工作时立即观察燃油表压力变化（） 电控发动机燃油泵工作电压检测时，蓄电池电压、燃油泵熔丝、（）和燃油滤清器均应正常。 电控发动机燃油泵工作电压检测时，蓄电池电压、（）、燃油滤清器和燃油泵继电器均应正常。 燃油系统调压阀可造成燃油泵压力低（） 直接喷射器燃油系统，当飞行条件和发动机状态不变，而燃油泵出口压力增加时，将出现（）. 电控汽油机的燃油供给系统由燃油箱、电动燃油泵（安装在油箱上）、燃油滤清器、燃油分配管、及输油管组成（） 燃油泵工作时,燃油流经燃油泵,对燃油泵电机的作用是（） 燃油系统主要由燃油泵、燃油（）和燃油调节阀组成。 电控发动机进行燃油压力测试前应进行燃油压力释放，下面卸压方法合理的有（ ）。: 将全部喷油器插头拔下 将点火器插头拔下 将燃油泵保险拔下 将燃油泵插头拔下 电控单元不能控制燃油泵输油量。 检测电控发动机燃油泵工作电压时，蓄电池电压、（）、燃油滤清器、燃油泵继电器均应正常。 燃油泵前管路漏泄，空气进入燃油管路，可造成燃油系统压力低（） 燃油系统中的低压燃油泵（） 电控单元不能控制燃油泵的输油量（） 燃油系统主要指由燃油泵、燃油（）和燃油调节阀组成