检测电控燃油喷射发动机燃油压力时，应将油压表接在供油管和（）之间。

电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的作用是（）。 检查燃油系统供油压力时，发动机处于运转状态，将油压调节器上的真空软管拔下，燃油压力保持（） 电控发动机燃油供给系统中燃油压力（）的作用是保持燃油压力与进气歧管之间压力差不变。 一般电控汽油喷射系统的供油总管上设有专用的油压检测孔，以便检测时和燃油压力表连接（） 测量正常运转电控发动机的燃油压力时，拔下汽油压力调节器上真空软管，汽油压力（） 发动机机械喷射系统供油压力比电喷系统供油压力()。 用燃油压力表检测广州本田雅阁发动机，加大节气门开度，油压表的读数应可以上升至320-370kpa,否则应该检查或更换燃油压力调节器（） 拔下电控汽油发动机燃油压力调节器的真空管，喷油压力会变小。 拔下电控汽油发动机燃油压力调节器的真空管，喷油压力会变小（） 以下会引起汽油发动机燃油喷射系统运行时燃油压力过低的因素是（） 电控发动机在怠速运转时，油压表指示的系统压力应在（500±20）kPa之间（） 燃油压力调节器是电控发动机空气供给系统的组成部分（） 小型活塞发动机飞机的燃油压力表指示的是：（）. 电控发动机在怠速运转时，油压表指示的系统压力应在（500土20）Kpa之间（） 电控发动机在怠速运转时，油压表指示的系统压力应在500±20KPa之间。 电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为 电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为（） 引起电控燃油喷射系统燃油压力过高的原因有（） 电喷发动机燃油压力不足， 会造成发动机哪些故障？ 电控汽油发动机处于怠速运转状态，观察油压表上的油压值，若油压过低应检查（）