GK1c型内燃机车适用的外界工作温度范围为-100℃到+50℃（）

GK1C内燃机车总风缸来的风通过调压器后，降至350kpa，送到控制风缸内（） GK0C2000型内燃机车通过最小曲线半径m（） GK0C型内燃机车空压机电机工作,风压不上升，原因有（） GK1C内燃机车列车管风压低于450kpa，柴油机不能调速，变扭器不能充油（） 内燃机车冷却风扇工作的温度范围（） GK0C型内燃机车提手柄柴油机转速不升原因有（） GK0C型内燃机车工作油冷却水温≥82℃冷却风扇不转，原因有（） GK0C内燃机车发动机机油与共用（） GK0C内燃机车机车水系统主要包括膨胀水箱（） 内燃机车冷却风扇工作的温度范围是（） GK1c型机车传动方式是（） GK1c型内燃机车，当柴油机油压低于160KPa时，柴油机自动卸载，当低于80KPa时，则会自动停机（） GK1C型机车功率为1350马力（） GK0C内燃机车半年检更换机油的型号为（） GK1C型内燃机车散热器组数为28组，其中13组用于柴油机高温水系统，15组用于柴油机中冷水系统（） GK0C型内燃机车空压机无载起动控制用电器是由来实现的（） 四号线GK0C2000型内燃机车采用柴油机及其辅助装置（） GK0C型内燃机车4表组模块包括柴油机润滑油压表（） GK0C内燃机车液力传动装置的主要部件是（） GK0C内燃机车空压机电机过热的原因可能为（）