变速器拨叉轴自锁装置失效，会导致（）

汽车变速器（）装置的作用是当司机拨动某一拨叉轴时，同时锁止其他所有拨叉轴 自锁装置失效，将引起变速器（）。 自锁装置失效，将引起变速器（） 变速器拨叉轴定位不良，出现跳挡，应检查自锁钢球和叉轴上的凹槽是否磨损过甚，自锁弹簧是否过软或折断（） 变速器的锁止结构是锁止拨叉，使拨叉不能拨动齿轮（） 变速器的锁止结构是锁止拨叉，使拨叉不能拨动齿轮。 变速器的锁止结构是锁止拨叉，使拨叉不能拨动齿轮（） 汽车变速器的操纵机构一般由变速杆、拨叉、拨叉轴以及安全装置等组成。 变速器操纵机构有、拨又、按又轴、锁止装置和变速器盖等组成（） 汽车变速器操纵机构为防止自动脱档，变速器拨叉轴用（）和（）进行自锁；轴间用（）与（）互锁；为防止行驶时误挂入倒档，在倒档拨块上装有（）。 手动变速器的自锁功能失效，将引起变速器（）。 当自锁装置失效时，手动变速器容易造成（ ）故障. 变速器互锁装置的作用是：当移动一根拨叉轴时，另外两根拨叉轴被锁球和锁钉固定在（）位置，以防乱档。 普通变速器自锁装置的钢球磨损，变速器会乱挡（） 变速器互锁装置失效会导致乱档故障（） 变速器（）由方向和速度换挡杆、换向和变速拨又及拨叉轴等部件组成 手动变速箱操纵机构主要由操纵杆、拨叉、拨叉轴、锁止装置和（）组成。 变速器自锁装置的作用是（）。 变速器自锁装置的作用是（） 变速器自锁装置的作用是（）。