对于钢轨焊后正火时，轨头加热的表面温度一般不应超过（）℃。

热力管道保温后保温结构表面温度一般不超过（） 在钢轨焊后正火时，由于加热温度过高或者加热时间过长，造成奥氏体晶粒（）的缺陷，称为过热。 固定闪光焊焊后热处理采用中频感应方式加热时，轨头加热温度宜采用（） 钢轨焊后中频加热正火处理是利用了钢轨钢的导磁性能产生涡流加热钢轨，温度高于570℃时，导磁性能大大降低。 ( ) 焊后钢轨热处理的最佳正火温度，对于闪光焊的接头是（940±10）℃。 焊后钢轨热处理的最佳正火温度，对于闪光焊的接头是（940±10）℃（） 对于Ⅰ类电气设备表面可能堆积煤尘时其最高表面温度不应超过450℃。 对于Ⅰ类电气设备表面可能堆积煤尘时其最高表面温度不应超过450℃（） U75V钢轨的正火温度为轨头930℃，轨脚870℃左右（） 设备和管道隔热施工后，外表面温度一般要求不得超过30℃（） 炔气瓶表面温度一般不超过80℃~100℃。 炔瓶瓶体的表面温度一般不得超过（）℃。 有的轴承进行安装时需经加热，一般加热温度不应超过（）℃。 运转中减速机电机表面温度一般不得超过（） 在一般情况下，钢锭的加热速度越快，其表面温度差（） 乙炔瓶体表面温度不应超过（）℃。 乙炔瓶表面温度不应超过( )度。 乙炔瓶体表面温度不应超过（）。 炔瓶表面温度不应超过（）度。 乙炔瓶的表面温度不应超过（）℃。