单选题

采用热套法把轴承套到轴上,应先将轴承放在变压器油中加热,温度为80~100℃,加热时间为()min

A. 5
B. 10~15
C. 20~40
D. 50

查看答案
该试题由用户104****33提供 查看答案人数:33805 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户104****33提供 查看答案人数:33806 如遇到问题请联系客服
热门试题
采用热装法装配轴承时,将轴泵放入油槽中加热,温度不()超过为宜 装配滚动轴承时,过盈量非常大时,可用温差法装配,即将轴承在的油中加热后装在轴上() 采用热装法装配轴承时,将轴承放入机油槽中加热,温度不超过()。 采用热装法装配轴承时,将轴承放入机油槽中加热,温度不超过℃() 采用热装法装配轴承时,将轴承放入机油槽中加热,温度不超过() 检修机车拆卸轴承时,应使用退卸器,不能使用退卸器的,可以用()平衡敲打。安装轴承时,应先将轴承在()摄氏度的油中加热()分钟再进行装配。 采用温差法装配轴承时,轴承的温度应比轴高()℃。 采用温差法装配轴承时,轴承的温度应比轴高()℃ 变压器油箱中应放()油。(专业知识变压器) 组装轴承,须在清洁的变压器油中将轴承加热至()度,对有尼龙保持器的轴承,加热温度不得超过70度。 组装轴承,须在清洁的变压器油中将轴承加热至()度,对有尼龙保持器的轴承,加热温度不得超过70度 轴承零件探伤采用剩磁法时,磁悬液推荐的配比为煤油65%,变压器油32%,磁粉() 当轴承与轴为紧配合,与座体孔为松配合时,应先将轴承装至()上。 当轴承与轴为紧配合,与座体孔为松配合时,应先将轴承装至()上 当轴承与轴为紧配合,与座体孔为松配合时,应先将轴承装至()上 变压器油箱中应放什么油() 采用热装法装配轴承时,将轴承放入机油槽中加热,温度一般不超过() 采用热装法装配轴承时,将轴承放入机油槽中加热,温度通常不超过()为宜 使用新轴承前,应将轴承放入()℃的变压器油中加热5分钟左右,等全部防锈油溶去后,取出滴干,然后用汽油洗净后吹干再用。 使用新轴承前,以将轴承放入()的变压器油中加热5min左右,等全部防锈油溶去后,取出滴干,然后用汽油洗净后吹干再用
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位