单选题

使用新轴承前,以将轴承放入()的变压器油中加热5min左右,等全部防锈油溶去后,取出滴干,然后用汽油洗净后吹干再用

A. 70~80℃
B. 85~100℃
C. 100~110℃
D. 30~50℃

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采用热装法装配轴承时,将轴承放入机油槽中加热,温度不超过() 采用热装法装配轴承时,将轴承放入机油槽中加热,温度不超过()。 采用热装法装配轴承时,将轴承放入机油槽中加热,温度一般不超过() 采用热装法装配轴承时,将轴承放入机油槽中加热,温度通常不超过()为宜 )新投运的变压器应经过三次全电压冲击合闸,第一次充电10min,间隔5min,其余每次充电5min,间隔5min() 为防止强油循环变压器的潜油泵损坏后,铁屑流入变压器中,轴承转速应不大于__转/min 进行变压器油耐压试验前,油在杯中应静止5~10min,以消除油中的气泡() 进行变压器油耐试验前,油在杯中应静止5~10min,以消除油中的气泡() 采用热装法装配轴承时,将轴泵放入油槽中加热,温度不()超过为宜 检修机车拆卸轴承时,应使用退卸器,不能使用退卸器的,可以用()平衡敲打。安装轴承时,应先将轴承在()摄氏度的油中加热()分钟再进行装配。 油浸式变压器全电压下冲击合闸试验在变压器高、中压两侧冲击合闸合计次,每次间隔5min() 拆卸轴承时,应使用退卸器,安装轴承时应事先放在()的油中加热,10---15分钟后再进行装配。 滚动轴承的安装方法有三种:热套法、冷压法和敲入法,热套法中油加热的方法是把轴承或可分离轴承的内圈放入油中加热至()。 矿车轴承安装时,应先放在()℃的油中加热。 新安装投入运行的油浸式变压器,在额定电压下,进行冲击合闸5次,间隔5min。更换线圈后的变压器,投入运行时应在额定电压下冲击合闸3次,间隔5min,均空载72h无异常后带负荷运行() 采用加热法安装轴承时,可将轴承置于油中,将轴承加热后装配,加热温度控制在(),最高不能超过120℃ 用加热法把轴承置于()℃的矿物油中加热,适用于较大过盈配合或大型轴承的拆装。 用热装法装配轴承时,可将轴承置于加热的油中,将轴承加热后装配,加热温度应控制在()℃,最高不得超过()℃。 应用热装法装轴承时,可将轴承置于油中,将轴承加热后装配,加热温度控制在()℃,最高不得超过120℃ 轴承须进行转速不低于r/min,时间不少于5min的磨合测试()
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