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轴承零件探伤采用剩磁法时,磁悬液推荐的配比为煤油65%,变压器油32%,磁粉()
单选题
轴承零件探伤采用剩磁法时,磁悬液推荐的配比为煤油65%,变压器油32%,磁粉()
A. 0.01
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零件磁粉探伤后零件内有剩磁将会()和(),所以必须退磁。
轮对、轴承零件停止喷淋磁悬液后应再磁化次()
铁路客车零部件探伤水剂磁悬液荧光磁粉推荐配置比例为()
铁路客车零部件探伤水剂磁悬液非荧光磁粉推荐配置比例为()
铁路货车零部件探伤水剂磁悬液非荧光磁粉推荐配置比例为()
铁路货车零部件磁粉探伤配制磁悬液时,须()
轴承零件剩磁法探伤结束后,良好轴承零件须进行退磁,退磁后不得立即关闭退磁机电源,须将零件缓慢移开退磁台,距离超过米,再关闭电源()
铁路客车零部件磁粉探伤作业零部件磁化前,磁悬液应充分润湿探伤部位表面,喷淋磁悬液应()
轴承零件剩磁法探伤结束后,良好轴承零件须进行退磁,退磁后不得立即关闭退磁机电源,须将零件缓慢移开退磁台,距离超过3米,再关闭电源()
轴承零件磁粉探伤采用非荧光磁粉探伤时,观察区域白光照度不小于1000lx()
车钩零件磁粉探伤采用荧光磁粉探伤时,中心波长为nm()
铁路客货车零部件磁粉探伤作业零部件磁化前,磁悬液应充分润湿探伤部位表面,喷淋磁悬液应()
铁路客车零部件探伤采用水基磁悬液,PH值为()
铁路货车零部件探伤采用水基磁悬液,PH值为()
滚动轴承零件磁粉探伤机,采用非荧光磁粉探伤时,探测面的白光照度应不小于()
由于铁磁性材料的()使经磁粉探伤的零件内产生剩磁。
零部件磁化前,磁悬液应充分润湿探伤部位表面,喷淋磁悬液应缓流、均匀、探伤部位()
轴承零件磁粉探伤非荧光磁粉磁悬液体积浓度为0.2mL/100mL~0.6mL/100mL()
铁路货车检修零部件(轮轴、轴承除外)磁粉探伤,磁悬液停止喷淋后,还应通电磁化()
滚动轴承零件采用荧光磁粉探伤时探测面的白光强度应不大于IX()
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