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隧道内的柴油发动机房应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙和耐火极限不低于( )h的楼板、顶板与隧道分开。
单选题
隧道内的柴油发动机房应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙和耐火极限不低于( )h的楼板、顶板与隧道分开。
A. 1
B. 5
C. 2
D. 5
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锅炉房、柴油发电机房内设置储油间时,应采用耐火极限不低于h的防火隔墙与储油间分隔()
锅炉房、柴油发电机房内设置储油间时,应采用耐火极限不低于()h的防火隔墙与储油间分隔
关于高层建筑柴油发电机房的设计,对下列问题作出正确选择。机房应采用耐火极限不低于()h的隔墙和()h的楼板与其他部位分开。
重要设备用房应采用耐火极限不低于( )h的隔墙和耐火极限不低于( )h的楼板与其他部位隔开。
机房应采用耐火极限不低于()的隔墙和()的楼板与其他部位分开。
下列选项中,地铁建筑内的配电室应采用耐火极限不低于()h的防火隔墙和耐火等级不低于()h的楼板与其他部位分隔
地铁车站内的变电所应采用耐火极限不低于( )h的隔墙和耐火极限不低于( )h的楼板与其他部位隔开。
地铁车站内的变电所应采用耐火极限不低于()h的隔墙和耐火极限不低于()h的楼板与其他部位隔开
地铁车站内的变电所应采用耐火极限不低于()h的隔墙和耐火极限不低于()h的楼板与其他部位隔开。
当柴油发电机房布置在民用建筑内时,应采用耐火极限不低于()h的防火隔墙和()h的不燃性楼板与其他部位分隔,门应采用()级防火门
消防电梯井、机房与相邻其他电梯井、机房之间,采用耐火极限不低于( )h 的防火隔墙隔开。
消防电梯井、机房与相邻电梯井、机房应采用耐火极限不低于()h的不燃烧体隔墙隔开,隔墙上的门应采用()。
消防电梯井、机房与相邻电梯井、机房应采用耐火极限不低于()h的不燃烧体隔墙隔开,隔墙上的门应采用()。
丙、丁类仓库内设置的办公室应采用耐火极限不低于()h的防火隔墙和耐火极限不低于()h的楼板与其他部位分隔。
水平设置的机械加压送风管道,当未设置在吊顶内时其耐火极限不低于h;当设置在吊顶内时,其耐火极限不低于h()
消防电梯井、机房与相邻其他电梯井、机房之间,采用耐火极限不低于()h的不燃烧体隔墙隔开。
电梯门的耐火极限不低于()h。
附属构筑物(用房)之间应采用耐火极限不低于( )h建筑构件分隔。
设置在高层民用建筑内的歌舞娱乐放映游艺场所,应采用耐火极限不低于2h的不燃烧体墙和耐火极限不低于1h的楼板与其他场所隔开。
隧道内的变电站应采取耐火极限不低于( )h的防火隔墙和乙级防火门等分隔措施与车行隧道分隔。
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