在自动闭塞区段，站内控制台上应设有哪些区间表示？

自动闭塞四显示区段，当区间自动闭塞信号显示时，表示运行前方只有一个闭塞分区空闲（） 自动闭塞四显示区段，当区间自动闭塞信号显示时，表示运行前方有两个闭塞分区空闲（） 自动闭塞四显示区段，当区间自动闭塞信号显示时，表示运行前方只有两个闭塞分区空闲（） 自动闭塞四显示区段，当区间自动闭塞信号显示时，表示运行前方有三个闭塞分区空闲（） 三显示自动闭塞区段出站信号机显示2个绿色灯光，表示列车开往半自动闭塞区间（） 站内信号设备停电时接、发列车，能确认闭塞区间设备作用良好时，自动闭塞区段使用行车（） 自动闭塞四显示区段，当区间自动闭塞信号显示（A）时，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲（） 通过信号机防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所间区间。____ 调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设自动闭塞或。《技规》第98条（） 在四显示自动闭塞区段两个绿色灯光表示准许列车由车站出发，开往自动闭塞区间（） 设在自动闭塞区段的闭塞分区分界处或非自动闭塞区段的所间区间的分界处（） 四显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示，表示准许列车经道岔侧向位置进入站内准备停车（） 三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（ ）表示准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。 三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示表示准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车（） 自动闭塞区段，出站信号机显示灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间或自动站间闭塞区间 三显示自动闭塞区段，车站控制台监督器表示良好，出站信号机故障时，发出列车的行车凭证为（） 自动闭塞需要将区间分隔为多个小区段，这些小区段就称为闭塞分区，每个闭塞分区都设有轨道电路装置。 自动闭塞四显示区段，当区间自动闭塞信号显示时，列车应在该信号机前停车（） 三显示自动闭塞区段，车站控制台监督器表示良好，发车进路信号机故障时，发出列车的行车凭证为（） 两站间按半自动闭塞方式发第一趟车后，区间占用表示灯灭灯，区间空闲表示灯点亮，两站分别拉出闭塞切换按钮（计轴设备在正常使用过程中，闭塞切换按钮应在加铅封状态），进入站间闭塞方式，此时车站控制台上人工闭塞“U”灯灭，自动站间闭塞“”灯亮，区间按自动站间闭塞方式行车（）