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以为动力(或工作介质)的制动装置,称为空气制动机
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以为动力(或工作介质)的制动装置,称为空气制动机
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手制动机产生的制动力比空气制动时的制动力要小得多()
汽车制动系行车制动装置根据制动力的介质分为()两种。
装有动力制动装置的机车需要时,应先缓解空气制动,在解除动力制动()
基础制动装置的作用是将空气制动机或手动制动机产生的力量 ,再均衡地向各个闸瓦传力的装置
机车制动力主要由空气制动装置产生()
空气制动机是指利用作为制动动力来源,以制动主管的空气压力变化来控制分配阀产生动()
电空制动机是以电信号传递指令,以压缩空气作为制动动力的()
人力制动机产生的制动力比空气制动时的制动力要小得多,制动过程也很缓慢()
机车的制动力主要由空气制动装置产生()
车辆手制动机是用人力转动手轮或手把,用以代替空气制动机的作用,带动基础制动装置,使闸瓦压紧车轮的一种制动装置。
以压力空气作为动力来源,但( )用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。
铁路机车车辆制动机按制动源动力和操纵控制方式的不同,可分为、空气制动机、电空制动机和真空制动机()
设置空气制动-动力制动联锁装置的目的在于对装有电阻制动的机车施行电阻制动并对列车施行空气制动时,自动降低机车缸空气压力或完全切除空气制动对机车的作用,以避免由于制动力过大而抱死轮对以致产生滑行。设装置彩动力制动电磁阀“DMB”式联锁,电磁阀为()电磁阀
基础制动装置是制动机的最终执行部件,是直接产生__从而获取制动力的装置
《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:装有动力制动装置的机车在空气制动与动力制动配合操纵,需要缓解时,应先解除空气制动,再解除动力制动。
人力制动机是以压缩空气为制动原动力,以手轮的转动方向和手力大小来操纵控制()
以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸片压紧装在车轴(或车轮)上制动盘产生摩擦而形成制动力的方式称为( )。
以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸片压紧装在车轴(或车轮)上制动盘产生摩擦而形成制动力的方式称为()
空气制动机是以压力空气作为控制原动力,以改变压力空气的压强来操纵控制()
车辆制动机是利用储存在内的压力空气作为制动力的()
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