简述列车广播工作的几种广播形式。

简述全自动广播、半自动广播、手动广播的区别 列车广播机在内能保证正常工作。（） 站车当班广播员在工作前要按照广播员作业标准，编制广播计划，由列车长审核并签字后，按计划广播。 广播设备由车站客运广播设备，旅客列车广播设备，站场扩音对讲设备（或广播）（） 列车广播优先级：紧急对讲>人工广播（） 列车广播机在（）电压内能保证正常工作 IP具有__________广播地址和有限广播地址两种广播地址形式。 普通列车的列车广播可根据需要增加（）、少数民族广播。 列车司机可使用列车广播系统向车厢内乘客进行信息自动广播，遇自动广播故障时，可使用 列车广播设备由使用、保管，仅允许通过广播设备考核的列车乘务员（广播员）操纵设备（） 列车，广播员和通信段维修人员共同检查列车广播设备，进行播音试验，广播员对检查试验情况在列车广播设备检修记录簿进行签字确认（） 列车广播机在V电压内能保证正常工作（） 广播系统根据信号进行自动列车广播和信息显示（） 地铁广播子系统其中列车防灾广播为最低级（） 动车组列车广播计划中，要明确列入（）广播内容。 IP具有两种广播地址形式，它们是 （ ）广播地址和有限广播地址。 以南宁2号线为例，全自动广播报站是在工作模式下，列车广播系统实时接收列车完全离站和到站自动信号，实现列车全自动控制报站广播（） 司机加强监听运营列车的广播，遇广播故障无法报站时，不用进行预报站广播，只需播报到站广播（） 简述数字广播对广播事业的积极影响 列车始发前，广播员和通信段维修人员共同检查列车广播设备，进行播音试验，广播员对检查试验情况在列车广播设备检修记录簿进行签字确认（）