当加工工件由中间切入时，副偏角应选用（）车刀

对工件的（）有较大影响的是车刀的副偏角。 对工件的有较大影响的是车刀的副偏角（） 常用车刀中切断刀可用于加工工件的（）工序。 常用车刀中外圆车刀可用车削工件的（）。 用一把车刀车削外圆、端面和倒角，主偏角应选用（） 副偏角偏小时，容易导致工件加工表面粗糙度增大。 副偏角偏小时，容易导致工件加工表面粗糙度增大（） 加工带有台阶的孔时，应选用（）车刀。 在条件许可时，内形（孔）加工优先选用车刀（） 主偏角为45°的车刀，已知刀尖角为90°，副偏角为（） 车刀的基本角度有前角，后角，副后角，主偏角，副偏角和刃倾角。 当车削（）较高的工件时，应选较小的主偏角。 车细长轴时，为了减少背向力引起工件的弯曲，车刀的主偏角应选择（） 车细长轴时为了防止工件产生振动和弯曲，应尽量减小（）力，且应选主偏角（）车刀。 加工薄壁套筒时，车刀应选用（）的后角。 通孔车刀的副偏角一般在（）。 通孔车刀的副偏角一般在（） 车刀副偏角是车刀的（）在基面上投影和（）方向之间的夹角。 加工塑性材料时，应选用（）硬质合金车刀。 在其它切削参数相同的情况下，加工塑性材料的工件时，（）主偏角的车刀更易断屑。