《加规》规定：禁止使用等材料作为装载加固材料和制作装载加固装置（）

下列装载加固材料中，不得用作腰箍下压式加固。《加规》附件5（） 《加规》规定：铁路货物装载加固方案分为（） 铁路货物装载加固方案分为装载加固。《加规》第61条（） 积极发展.优先使用可.的.符合的装载加固材料及装置。铁路局应加强装载加固材料及装置循环使用前技术检查或检测，保证。《加规》第70条（） 禁止使用装载加固材料和制作装载加固装置。A.菱苦土B.铁线C.水泥D.砖E.石（） 货车装载的货物重量（包括货物包装、防护物、装载加固材料及装置）不得超过其《加规》14条（） 《加规》规定:废金属材料超出货车端侧墙（板）装载时，应采取可靠的加固措施（） 需要使用装载加固装置和加固材料的货物，应按规定对装载加固装置和加固材料的()进行检查。 固定单股钢丝绳端头时，使用钢丝绳夹的数量不得少于（）个。《常用装载加固材料与装置》（《加规》附件5） 需要使用装载加固装置和加固材料的货物，应按规定对装载加固装置和加固材料的数量、外形、规格进行检查（） 禁止使用菱苦土、水泥、砖、等材料作为加固材料和制作加固装置（） 铁路部门在确定装载加固方案时，应本着“.”的原则，合理选车，合理明确装载加固方式，防止过度使用。《加规》65条（） 装载加固方案包括货物规格、准用货车、装载加固材料（装置）、装载方法、加固方法、其他要求等内容（） 铁路货物装载加固方案应包括、准用货车、装载加固材料（装置）、装载方法、加固方法、其他要求等内容（） 装载加固方案应包括货物规格、准用货车、装载加固材料（装置）、装载方法、加固方法、其他要求等内容（） 需要使用装载加固装置和加固材料的货物，车站在接收时应按规定对装载加固装置和加固材料的数量、、规格进行检查（） 装载货物时，应使用必要的装载加固材料及装置（） 超限超重货物装车前，发站应确认装载加固材料和装置的符合装载加固方案规定（） 货物装载加固状态途中发现加固材料松动，但不会发生货物活动部件旋转、开放，应在站停车处理。（应知应会-加规-78条）（） 水泥、砖、石等可以做装载加固材料