铁路货车检修能力建设应按照按照“，换件修理，集中加修，辆份配送”的原则进行工艺布局，实现检修方式集约化的原则进行工艺布局，实现检修方式集约化（）

货车检修车（厂,段修）扣修须按照铁路货车检修网络扣车管理信息系统预测的车辆,确认现车后申请检修车回送调度命令,批准后扣修,没有检修车回送调度命令不得擅自回送施修（） 铁路货车检修能力建设检修规模需要时应考虑，适当增加存车线（） 铁路货车检修能力建设检修特种车、专用车的单位应具备相应的检修能力（） 自备铁路货车厂修或段修后过轨，单位应出具《铁路货车检修合格证明》（） 铁路货车检修能力建设应明确，优化工序设置，分清质量责任（） 铁路货车检修能力建设要按照要求，合理设置相应的质检、验收工序，质量监控与检修作业同步进行，实现全过程监控（） 检修规模建设要求：依据所辖区域运输发展中、长期规划和国铁、自备铁路货车的保有量，测算货车检修工作量，按照设计规范确定段修台位数，段修台位与厂修台位应设置（） 铁路货车检修能力建设要依靠科技进步，实现检测手段、工艺装备的（） 铁路货车检修能力建设要求以检修质量标准和确定工艺布局及工艺流程（） 铁路货车（）包括临修和辅修，承接着新造、厂（）修定期检修和运用维修之间的铁路货车检修工作 铁路货车检修能力建设应采用科学、合理的质量检测手段，加强各工序质量能力（） 重点区域铁路货车检修单位的建设，除少数数量少、特殊用途铁路货车外，应满足区域内铁路货车车种车型的检修需要，兼容新、旧车型修理，达到生产（） 铁路货车检修与技术交接协议应包含铁路货车技术交接、整备、修理等内容，并报备案（） 铁路局根据日常检修反馈的铁路货车及配件造修质量信息，按照的规定，对铁路货车造修企业进行质量信用评价（） 检修作业方式有换件修、集中修、状态修、均衡修四种（） 铁路货车新技术运用考验应按照铁路总公司规定的运用考验内容、时间在进行（） 某企业购入大货车一辆，按照企业所得税法的规定，该车辆应按照（）年计提折旧 铁路局应按照“”的原则，做好计量安全检测设备检修相关工作（） 铁路局根据日常检修反馈的铁路货车及配件造修质量信息，按照质量保证期的规定，对铁路货车造修企业进行（） 在检修车间建立铁路货车检修“标准发布平台”实现对铁路货车检修的工位机动态挂接（）