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“V”型皮带摩擦力大小与动力的传递主要取决于“V”型皮带的()。
单选题
“V”型皮带摩擦力大小与动力的传递主要取决于“V”型皮带的()。
A. 材质
B. 强度
C. 张紧度
D. 硬度
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制动效能主要取决于制动力的大小,而制动力仅与制动器的摩擦力矩有关。
制动效能主要取决于制动力的大小,制动效能主要取决于制动力的大小,而制动力不仅与制动器的摩擦力矩有关,而且还受车轮与地面的附着系数的制约。
皮带传动是一种依靠摩擦力来传递运动和动力的机械传动()
皮带打滑的原因是因为皮带与滚筒的摩擦力太大()
皮带打滑的原因是因为皮带与滚筒的摩擦力太大()
皮带打滑的原因往往是因为皮带与滚筒的摩擦力太大()
V型皮带的截面是()
皮带传动是靠皮带与带轮轮缘接触面的摩擦力而带动皮带运动的,要产生摩擦力必须有足够的初张力,使皮带压紧带轮。
皮带传动是靠皮带与带轮轮缘接触面的摩擦力而带动皮带运动的,要产生摩擦力必须有足够的初张力,使皮带压紧带轮()
关于影响地面制动力因素的说法:甲认为,取决于制动器内制动蹄摩擦片与制动鼓间的摩擦力;乙认为,不仅取决于制动器内制动蹄摩擦片与制动鼓间的摩擦力,还取决于车轮与地面间的摩擦力——附着力。以上说法正确的是()。
三角皮带打滑是皮带摩擦力不够,应马上更换皮带。
皮带与皮带轮可以在两个相距较远的轴之间传递动力,由于是靠摩擦力来传递,因此在使用过程中可能出现打滑的现象
皮带输送机是靠皮带和()之间的摩擦力来驱动皮带运行的。
收音机旋钮上刻有花纹是用 来 摩擦力;皮带传动时将皮带拉紧是用 来 摩擦力。
V带工作时通过带和带轮之间产生的摩擦力传递运动和动力。 ( )
皮带传动是利用皮带与带轮接触产生的()力传递动力。
V带传动中,动力的传递是依靠张紧的带轮上的带与带轮之间的摩擦力来传递的。
V带传动中,动力的传递是依靠张紧的带轮上的带与带轮之间的摩擦力来传递的()
滑动摩擦力的大小跟_______和___________________有关。在皮带的传动中,要把皮带张紧,这是利用____________的办法来___________的摩擦;缝衣针表面要做得很光滑是利用________________的办法来________摩擦力的。
湿纸强度主要取决于组成纸页的纤维之间的摩擦力。
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