判断题

220千伏线路开关跳闸后,重合闸未投或重合不成功,省调调度员可强送电一次。

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线路配置综合重合闸装置且按单相重合闸方式投入,当线路保护一相跳闸,重合不成功,重合闸后加速跳开三相时,此故障类型为()。 线路配置综合重合闸装置且按单相重合闸方式投入,当线路保护发一相跳闸,重合不成功,重合闸后加速跳开三相时,此故障类型为()。 线路配置综合重合闸装置且按单相重合方式投入,当线路保护一相跳闸,重合不成功,重合闸后加速跳开三相时,此故障类型为() 某开关允许跳闸次数为12次,已跳闸次数为10次,则当线路故障、开关跳闸且重合不成功时,应停用该开关重合闸,并不得强送() 某开关允许跳闸次数为12次,已跳闸次数为10次,则当线路故障、开关跳闸且重合不成功时,应停用该开关重合闸,并不得强送() 重合闸不成功是指断路器跳闸后,重合闸装置动作,断路器自动合上的过程。() 无论单相或三相重合闸,在重合不成功后,应实现() 无论单相或三相重合闸 ,在重合不成功后 ,应实现 ( ) 重合闸动作不成功是指重合闸装置投入,且满足动作的相关技术条件,但断路器跳闸后重合闸未动作。() 有重合闸装置的断路器跳闸后,若重合不成功时,可以再进行强送电() 直流开关跳闸后,若重合闸不成功,经检查设备或线路无异常后,正线接触网(轨)应该允许强送一次() 若自动重合闸装置跳闸后重合成功,说明是瞬时性故障;若重合不成功,说明是永久性故障() 线路跳闸重合闸未动作或重合闸动作不成功时,现场应在事故后min内向总调值班调度员汇报事故发生的时间、天气、跳闸设备等事故概况() 双电源线路开关跳闸后,当线路重合未成功或未投自动重合闸,值班人员可无需调度命令立即试送一次() 某开关允许跳闸次数为12次,已跳闸次数为10次,则当线路故障、开关跳闸且重合不成功时,应停用该开关重合闸,并可以强送一次() 检线路无压或检同步不成功时,重合闸应闭锁。 检线路无压或检同步不成功时,重合闸应闭锁() 线路跳闸自动重合或强送后又跳闸的开关,一般不再强送。线路由于过载运行引起跳闸,重合不成功,将线路负荷减轻后,允许再强送() 中调管辖范围内的线路跳闸重合闸未动作或重合闸动作不成功时,现场应在事故后3min内向中调值班调度员汇报事故发生的时间、天气、跳闸设备等事故概况() 10千伏以上输变电设备跳闸(10千伏线路跳闸重合成功不计)、被迫停运、非计划检修、停止备用为( )。
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