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线路跳闸自动重合或强送后又跳闸的开关,一般不再强送。线路由于过载运行引起跳闸,重合不成功,将线路负荷减轻后,允许再强送()
单选题
线路跳闸自动重合或强送后又跳闸的开关,一般不再强送。线路由于过载运行引起跳闸,重合不成功,将线路负荷减轻后,允许再强送()
A. 一次
B. 二次
C. 不强送
D. 按调度指令
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线路开关跳闸重合后或强送后,随即出现单相接地故障时,可运行2小时()
线路跳闸,那些情况不宜强送?那些情况可以强送
线路故障跳闸后,如强送不成功,可再次强送()
某开关允许跳闸次数为12次,已跳闸次数为10次,则当线路故障、开关跳闸且重合不成功时,应停用该开关重合闸,并不得强送()
某开关允许跳闸次数为12次,已跳闸次数为10次,则当线路故障、开关跳闸且重合不成功时,应停用该开关重合闸,并不得强送()
联络线路一侧开关误碰跳闸应立即强送()
某开关允许跳闸次数为12次,已跳闸次数为10次,则当线路故障、开关跳闸且重合不成功时,应停用该开关重合闸,并可以强送一次()
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线路跳闸,不宜强送的情况有()
哪些情况线路跳闸后不能强送
BB值班员在值班时,一条220kV线路单相跳闸,重合闸没有动作,BB值班员没等省调下令立即强送跳闸相开关,强送不成功,断开三相开关()
馈电线路开关跳闸(跳闸次数未达到规定次数),重合闸未投或未动作,现场值班员可不待调度指令立即强送一次()
500kV线路故障跳闸后(包括故障跳闸,重合闸不成功),一般允许强送一次。如强送不成,系统有条件时,可以采用零起升压,如无条件零起升压,系统又需要,经请示有关领导后允许再强送一次()
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开关跳闸后手动强送应注意哪些事项?
除线路带电作业要求停用重合闸外,其它线路跳闸后均可以强送一次()
对于跳闸重合成功或强送成功的线路,线路运维单位应在小时内向值班调度员汇报巡线情况()
线路跳闸后,满足以下条件之一,可对跳闸线路进行一次强送()
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