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应答器发送报文的能量来源于()
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应答器发送报文的能量来源于()
A. 电池
B. UPS
C. 电源屏
D. 车载天线
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当与LEU通信故障时,有源应答器切换至无源应答器工作模式,发送默认报文()
列车经过应答器时,应答器会向发送一个安全相关的应答器报文,该报文含有的信息,可以在中确定其在路网中的位置()
列控地面应答器是向车载设备传送报文的点式传输设备()
TCC主机单元通过LEU通信接口单元中的应答器报文实时编码版和LEU通信,向LEU发送应答器报文数据,并接收LEU和应答器设备的状态信息()
主信号应答器根据信号机的显示,向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送CTC运行授权()
主信号应答器根据信号机的显示,向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送ITC运行授权()
有源应答器通过专用电缆与LEU连接,可实时发送LEU传送的数据报文。当与LEU通信故障时,有源应答器发送空报文()
列车经过应答器时,应答器会向车载子系统发送一个安全相关的应答器报文,该报文含有()的信息,可以在()中确定其在路网中的位置
应答器传输模块(BTM)单元实现对应答器信息的接收,并将接收到的1023位应答器报文进行校验解码,转换为830位的信息报文发送给主机单元()
有源应答器通过专用电缆与LEU连接,可实时发送LEU传送的数据报文。当与LEU通信故障时,有源应答器发送自身默认报文()
列车经过应答器时,应答器会向车载子系统发送一个安全相关的应答器报文,该报文含有识别应答器的信息,可以在TDB中确定其在路网中的位置。A.对B.错()
将来自集中站联锁设备的报文连续向有源(可变)应答器发送,从而实现有源(可变)应答器向车载设备发送可变信息()
当发车信号关闭时,出站应答器组中的有源应答器发送发车方向有效的停车报文,该报文包含绝对停车信息包()
有源应答器发送列控中心的默认报文时,有源应答器的报文中信息帧M_MCOUNT=253,报文中含有254默认包()
2台LEU构成热备冗余,设备正常工作状况下,LEU1的四路输出与四个有源应答器连通,由LEU1向各有有源应答器发送报文()
当列车收到填充应答器发送的默认报文后,此时列车将( )
列控中心未初始化,有源应答器发送什么报文?
无源应答器和有源应答器默认报文的报文计数器设定为255()
应答器以报文的形式发送信息,根据所传输报文是否可变,可分为()
应答器可按组的形式使用,每个应答器传送()报文
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