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当发车信号关闭时,出站应答器组中的有源应答器发送发车方向有效的停车报文,该报文包含绝对停车信息包()
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当发车信号关闭时,出站应答器组中的有源应答器发送发车方向有效的停车报文,该报文包含绝对停车信息包()
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车站到发线出站信号机外方()处设置由一个有源应答器和一个无源应答器构成的应答器组
中继站应答器组由1个有源应答器和2个无源应答器构成()
有源应答器包含可变应答器、填充应答器和重定位应答器三种()
设置在车站的应答器组中的有源应答器宜靠近信号机侧()
有源应答器和无源应答器的工作原理
LEU与有源应答器连接,向有源应答器传送可变信息的报文()
列控地面应答器分有源应答器和无源应答器两类()
有源应答器通过专用电缆与LEU连接,可实时发送LEU传送的数据报文。当与LEU通信故障时,有源应答器发送空报文()
当进路应答器组设置无源应答器组时,发送()
有源应答器通过专用电缆与LEU连接,可实时发送LEU传送的数据报文。当与LEU通信故障时,有源应答器发送自身默认报文()
有源应答器可向车载设备发送几种报文()
无源应答器比有源应答器的设计要复杂,而且无源应答器只需去除电源电路改由外部供电外,也可以当做有源应答器使用()
简述有源应答器和无源应答器的用途和区别
应答器地面设备构成有源应答器、无源应答器、LEU(地面电子单元)、轨道电路()
有源应答器不包括()
有源应答器主要提供()
有源应答器的组成()
进站信号机(含反向)外方()处设置一个有源应答器和一个及以上无源应答器构成的应答器组
LEUU实时接收列控中心传送的应答器报文,并发送给有源应答器()
有源应答器和无源应答器的区分方式是以为依据()
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