高速铁路变配电所和贯通线路根据跨所送电距离，确定补偿装置投入数量，保证电缆贯通线路末端电压抬升量小于额定电压的7%，确保供电质量和供电安全（）

高速铁路变配电所、贯通线路、箱式变电站、车站综合变电所、信号（通信）变电所等巡视工作分为（） 高速铁路变配电所采用“”设备（） 高速铁路变配电所、贯通线路、箱式变电站、车站综合变电所、信号（通信）变电所中白天巡视有哪些要求 高速铁路变配电所、贯通线路、箱式变电站、车站综合变电所、信号（通信）变电所等分为哪几种巡视 根据铁路用电负荷性质和特点，每隔km设置铁路变配电所一座，向沿线一级负荷贯通线路和综合负荷贯通线路供电，相邻两所对贯通线路形成互供条件，需要时还可跨所供电（） 高速铁路正常运行时,相邻配电所的一级贯通和综合贯通线路禁止并列运行（） 高速铁路变配电所均安装了自动灭火装置（） 根据跨所送电距离，确定补偿装置投入数量，保证电缆贯通线路末端电压抬升量小于额定电压的，确保供电质量和供电安全（） 高速铁路相邻两个或三个配电所外部电源全部停电情况下，贯通线路跨所供电注意事项是（） 高速铁路电力设备正常运行时相邻配电所的自闭贯通和综合贯通线路禁止并列运行（） 高速铁路变配电所采用免维护或少维修设备（） 根据跨所送电距离，确定补偿装置投入数量，保证电缆贯通线路末端电压抬升量小于额定电压的“”，确保供电质量和供电安全。中性点经消弧线圈接地系统、不接地系统跨所供电时，电缆贯通线路补偿量不应大于“”（） 高速铁路电力设备正常运行时相邻配电所的一级贯通和综合贯通线路禁止并列运行（） 高速铁路电力设备正常运行时应相邻配电所的一级贯通和综合贯通线路“”并列运行（） 我国高速铁路变配电所均采用变电所综合自动化系统，对变配电所的主要设备〈变压器、电容补偿装置和输、配电线路等〉进行，并具备与调度通信等综合性的自动化功能（） 高速铁路跨所供电的变、配电所不应派值班人员监视设备（） 高速铁路变配电所10KV系统多采用低电阻接地形式（） 高铁变配电所原则上不应跨所供电。针对相邻两个或三个配电所外部电源全部停电情况下，贯通线路可以跨所供电（） 高速铁路综合贯通线正常运行方式为由下行配电所向上行配电所主供，上行配电所为下行配电所备供（） 高速铁路变配电所均安装了自动灭火装置，自动灭火系统由组成（）