高速铁路综合贯通线正常运行方式为由下行配电所向上行配电所主供，上行配电所为下行配电所备供（）

高速铁路电力设备正常运行时一级贯通和综合贯通线路不宜投入“”功能（） 一级贯通电力线路是指由上行方向的配电所向下行方向的配电所主供电，下行方向的配电所为上行方向的配电所备供电（） 高速铁路正常运行时，一级贯通和综合贯通线路宜投入备自投、重合闸功能（） 高速铁路正常运行时应符合以下规定：一级贯通和综合贯通线路不宜投入“”功能（） 高速铁路电力设备正常运行时一级贯通和综合贯通线路“”备自投、重合闸功能（） 高速铁路电力设备正常运行时一级贯通和综合贯通线路不宜投入“”、重合闸功能（） 高速铁路正常运行时应符合以下规定：一级贯通和综合贯通线路不宜投入备自投、“”功能（） 高速铁路电力设备正常运行时一级贯通和综合贯通线路不宜投入备自投、重合闸功能（） 高速铁路综合负荷贯通线、一级负荷贯通线分别经调压器调压后供电（） 高速铁路一级贯通、综合贯通线路不宜投入功能（） 高速铁路电力一级负荷贯通线与综合负荷贯通线特殊情况下可并网操作（） 高速铁路变配电所和贯通线路中性点“”系统运行时，电缆贯通线路补偿量不应大于70%（） 高速铁路正常运行时应符合以下规定：一级贯通和综合贯通线路不宜投入备自投、定时限过电流保护功能（） 高速铁路电力设备正常运行时相邻配电所的“”线路禁止并列运行（） 高速铁路设置两回10kV电力贯通线，一条称为一级负荷贯通线路，另一条称为综合贯通线（） 高速铁路自闭线与贯通线线路接地方式采用中性点经小电阻接地运行方式可以有效地限制弧光接地过电压（） 高速铁路一级贯通、综合贯通线路供电且与普速铁路共用的变配电所，涉及变配电所电源线路及母联开关的操作须征得同意（） 列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。（《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）第211条）（） 根据《铁路技术管理规程》高速铁路部分，列车运行上行是指（） 高速铁路贯通线采用全电缆线路时系统中性点宜采用接地方式（）