海上正常航行过程中货舱发生火灾，若船舶当时的储备浮力足够，则可迅速向着火舱内注入大量的水，以便一举扑灭火灾。（）

航行中船舶中部发生火灾，为防止火势蔓延，如何操纵船舶？（） 船舶航行中发生火灾，根据火灾发生的位置操纵船舶，着火源在船尾，应（）。 船舶航行中发生火灾，根据火灾发生的位置操纵船舶，着火源在船首，应（）。 船舶航行中发生火灾，火源在船中，为防止火势蔓延，应（） 船舶航行中发生火灾，火源在船中，为防止火势蔓延，应（）。 载货船舶在海上航行时发生火灾，扑灭后发现下列损失，可列入共同海损的有（）。 航行中，船舶发生火灾，应减速或转向，使火灾部位处于下风。（） 机舱或货舱发生火灾，若火势太大，难以控制，应（）。 机舱或货舱发生火灾，若火势太大，难以控制，应（） 船舶航行中发生火灾，根据火灾发生的位置操纵船舶，应按（）适当地操纵船舶，使火源处于（）。 船舶航行中发生火灾，根据火灾发生的位置操纵船舶，应按___适当地操纵船舶，使火源处于___。 船舶储备浮力的大小是根据__来确定的。①船舶的结构;②船舶的用途;③船舶的航行季节;④船舶的航行区域（） 船舶航行中发生火灾二副的职责是（） 船舶储备浮力的大小是根据（）来确定的。 ①船舶的结构；②船舶的用途；③船舶的航行时间；④船舶的航行区域 储备浮力是确保船舶安全航行的一个重要指标。() 船舶航行中发生火灾，发现者错误的做法是： 船舶航行中发生火灾，发现者错误的作法是： 机舱或货舱发生火灾，若火势太大难以控制，应采用（） ()供船舶在航行途中或海上作业过程中躲避风浪的港口。 船舶航行中发生火灾，火源在船尾，为防止火势蔓延，应（）。