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发动机理论循环和实际循环相比较,各种损失中,__所占比例最大。
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发动机理论循环和实际循环相比较,各种损失中,__所占比例最大。
A. 传热损失
B. 燃烧不完全
C. 工质比热容变化
D. 提前排气
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