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路面设计在计算累计当量轴次的时候,凡是轴载就要计算。
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路面设计在计算累计当量轴次的时候,凡是轴载就要计算。
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在《沥青路面设计规范》规定,路面设计以双轮组单轴载()为标准轴载,并以()表示。
何谓轴载换算?沥青路面、水泥混凝土路面设计时,轴载换算各遵循什么原则?
我国路面设计的标准轴载是()。
在进行路面设计时,路面设计标准轴载为()
公路路面设计的标准轴载是什么?
公路路面设计的标准轴载是什么
在沥青路面设计中,其标准轴载是什么?,不同类型的轴载按什么原则换算成标准轴载?
在沥青路面设计中,其标准轴载是什么?,不同类型的轴载按什么原则换算成标准轴载
设计轴载的单轮接地当量圆直径为()mm
我国沥青混凝土路面设计是以为标准轴载()
我国沥青混凝土路面设计是以()为标准轴载。
水泥混凝土路面按设计基准期内设计车道所承受的标准轴载累计作用次数分为哪几级?
水泥混凝土路面按设计基准期内设计车道所承受的标准轴载累计作用次数分为哪几级
我国公路路面设计规范中考虑的标准轴载模型为(),轴重为()KN。
当量轴次
水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载,将其它轴重换算成标准轴载时是按()进行的。
根据《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2017)的规定,沥青路面设计应采用轴重()kN的单轴-双轮组轴载作为设计荷载。
路面设计以60KN的双轮组双轴为标准轴载,以BZZ60表示。
何谓轴载换算?沥青路面设计时,轴载换算各遵循什么原则?写出其表达式,说明各符号的意义
什么是当量轴次?
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