国际多式联运中，没有过失的承运人不需要履行赔偿义务（）

国际多式联运人是特殊的经纪人，它是发货人与承运人的中介。 国际多式联运单据中的第一程承运人必须对全程运输负责。() 国际多式联运经营人向分包承运人订舱是（）独立完成的业务活动。 国际多式联运分包商(subcontractors)是指受国际多式联运经营人委托，为其提供国际多式联运运作资源保障的下线企业，仅限于区段承运人、场站经营人、运输中间商等。（） 国际多式联运分包商(subcontractors)是指受国际多式联运经营人委托，为其提供国际多式联运运作资源保障的下线企业，仅限于区段承运人、场站经营人、运输中间商等。（） 国际多式联运分包商（subcontractors）是指受国际多式联运经营人委托，为其提供国际多式联运运作资源保障的下线企业，仅限于区段承运人、场站经营人、运输中间商等（） 根据我国《合同法》有关条例规定，多式联运经营人可以与参加多式联运的各区段承运人就多式联运合同的各区段运输约定相互之间的责任，但该约定不影响多式联运经营人对全程运输承担的义务。并且，承运人应对全程负责，承运人之间负有连带责任。 国际联运货物，（）和（）有权向承运人提出赔偿请求 签发多式联运提单的承运人的责任是()。 签发多式联运提单的承运人的责任是（） 签发国际多式联运提单的承运人，只对第一程运输负责任 国际货物多式联运中发生的某一运输区段货物灭失或损坏，由该区段的承运人负责赔偿客户（） 多式联运中契约承运人对全程运输承担责任。 多式联运中契约承运人对全程运输承担责任（） 多式联运经营人以（）合同与分承运人建立承运法律关系。 国际联运货物，承运人的责任范围不应超过货物灭失时承运人应支付的赔偿额度 多式联运承运人是总承运人，对全程中货物的灭失、损坏、延迟交货等承担责任。 多式联运经营人是指本人或通过其代表订立的多式联运合同的人，他是事主，而不是发货人的代理人或代表或参加多式联运的承运人的代理人或代表，并且负有履行合同的责任，因此，国际多式联运经营人是（） 多式联运中实际承运人对自己运输区段承担责任。 国际多式联运人的责任权限于过失责任，非过失责任一概不负赔偿责任（）