差速器的功用是允许左右两半轴以不同角速度旋转

差速器的作用是使两驱动轮能以不同的角速度旋转，避免滑动拖磨加速轮胎的磨损（） 差速器无论差速与否，两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的两倍，而与差速器行星齿轮自转速度无关（） 差速器的作用是能使同一驱动桥的左右车轮以不同的速度旋转并传递扭矩 。 差速器用以连接左右半轴,可使两侧车轮以不同角度速度旋转同进传递扭矩,当汽车转弯时,行星齿轮（）。 十字滑块联轴器中，两半联轴器与中间盘组成（）副，不能发生相对转动，故主动轴的角速度（）从动轴的角速度（） 半轴的功用是将差速器传来的动力传给驱动轮。 安装了，可使左右驱动车轮以不同的角速度旋转，起到差速作用（） 当汽车正常行驶时，差速器不起差速作用时，两半轴（）。 差速器的作用是减低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩，并将扭矩改变（）度的方向，经差速器传给半轴 当车辆转弯时，差速器两只半轴齿轮旋转情况是（） 当车辆转弯时，差速器两只半轴齿轮旋转情况是（）。 当车辆转弯时,差速器两只半轴齿轮旋转情况是（） 差速器的功用是既能向两侧（），又能使两侧驱动轮以不同转速转动。 设对称式锥齿轮差速器壳所得到转矩为M0，左右两半轴的转矩分别为M1、M2，则有（）。 设对称式锥齿轮差速器壳所得到转矩为M0，左右两半轴的转矩分别为M1、M2，则有( )。 当车辆在路上直线行驶时，差速器两只半轴齿轮旋转的情况是（）。 当车辆在路上直线行驶时，差速器两只半轴齿轮旋转的情况是（） 差速器的作用是保证两侧车轮以相同转速旋转。 差速器的作用是保证两侧车轮以相同转速旋转。 设普通对称式圆锥齿轮差速器壳的转速为n0，左右两半轴的转速分别为n1、n2，则汽车转弯时有（）