SS4G型电力机车109型分配阀安全阀的功用是防止因（ ）内压力过高而使机车出现滑行现象。

SS4G型电力机车电动放风阀是以（ ）为指令 SS4G型电力机车109型分配阀受电空制动器的控制，根据列车制动管的压力增减的变化，控制（ ）的制动或缓解 SS4G型电力机车调压阀通过（ ）调整输出压力 SS4G型电力机车总风遮断阀的功用是适时地打开或关闭总风到（ ）的通路。 型分配阀由中间体、主阀部、紧急增压部和安全阀组成。《SS7E型电力机车乘务员》 SS4G型电力机车控制管路调压阀的调整压力为（ ）。 SS4G型电力机车重联电空阀沟通的通路是（ ） SS4G型电力机车保护阀不吸合时，受电弓（ ）不能升起 SS4G型电力机车紧急放风阀的功用是在紧急制动时加快（ ）排风，使紧急制动作用可靠 SS4G型电力机车缓解电空阀失电时，沟通的通路是（ ） SS4G型电力机车电空阀按安装方式可分为：立式和（ ） SS4G型电力机车空气制动阀手把只有在（ ）方能装入或取出 直流电力机车无火回送时，应将分配阀安全阀限制压力调为kpa。《SS4改型电力机车乘务员》 SS4G型电力机车机车功率（ ）KW。 SS4B电力机车109型分配阀主阀部利用列车管与工作风缸的压力差来产生（）作用 分配阀安全阀的功用是防止因容积室内压力过高而使机车出现_______现象。 ZG80—1500型电力机车分配阀由均衡部、（）、双室风缸、安全阀组成 SS4G型电力机车空气制动阀空气位操作时，制动位的作用是沟通了（ ）的通路。 SS4G型电力机车闸瓦间隙（ ）。 内燃、电力机车无动力回送时，分配阀安全阀调至（）。